Condiciones Generales

(1) Las presentes Condiciones Generales (en adelante, «Condiciones») se aplican a todos los contratos, ofertas y servicios entre Royal Legacy Motor Atelier, propietario Max Garus (en adelante, «Contratista» o «Royal Legacy»), y sus clientes (en adelante, «Cliente») en el ámbito del transporte cerrado de vehículos y todos los servicios adicionales asociados.

(2) Estas Condiciones se aplican con carácter exclusivo. Las condiciones contrarias, divergentes o complementarias del Cliente no pasan a formar parte del contrato, aunque el Contratista no se oponga expresamente a ellas o preste servicios sin reservas conociendo dichas condiciones. Las desviaciones requieren la confirmación expresa por escrito del Contratista.

(3) Definiciones: «Transporte» designa el transporte cerrado y documentado de vehículos mediante un remolque cerrado Brian James RT7 o comparable y un vehículo tractor de la marca Cadillac Escalade ESV (o vehículo tractor M1 equivalente). «Vehículo» designa el automóvil entregado por el Cliente para su transporte. «Trayecto» designa la totalidad del servicio de transporte desde el punto de recogida hasta el destino.

(4) Consumidor, en el sentido de estas Condiciones, es toda persona física que celebra un negocio jurídico con fines que en su mayoría no pueden atribuirse a su actividad comercial ni profesional independiente (§ 13 del Código Civil alemán). Empresario es una persona física o jurídica o una sociedad con capacidad jurídica que actúa en ejercicio de su actividad comercial o profesional independiente (§ 14 del Código Civil alemán).

(1) Las ofertas del Contratista están sujetas a cambios y no son vinculantes, salvo que se indiquen expresamente como vinculantes. Las ofertas vinculantes tienen una validez de 14 días naturales, salvo que en la oferta se indique un plazo más corto o más largo.

(2) El contrato se perfecciona mediante (a) confirmación escrita del pedido por parte del Contratista por correo electrónico o WhatsApp, (b) inicio de la prestación del servicio, o (c) firma electrónica del contrato (p. ej., a través de DocuSign o un procedimiento conforme a eIDAS).

(3) Los acuerdos verbales accesorios, en particular sobre fechas de trayecto, servicios adicionales, precios, tiempos de espera o condiciones especiales, solo son válidos si se confirman por escrito (basta correo electrónico/WhatsApp).

(4) Al realizar el pedido, el Cliente garantiza estar autorizado para ello y ser el propietario o representante debidamente autorizado del vehículo que se va a transportar. A petición, deberán presentarse los justificantes correspondientes (permiso de circulación, poder de representación, prueba de propiedad).

(1) El Contratista presta el transporte cerrado de vehículos conforme al acuerdo individual. El alcance concreto de los servicios resulta de la oferta, la confirmación del pedido y estas Condiciones.

(2) El remolque (Brian James RT7 o comparable) dispone de una construcción de paredes con paneles tipo sándwich aislantes para el aislamiento pasivo contra el calor, el frío y el ruido. La climatización activa (regulación de temperatura o humedad) NO forma parte expresamente del servicio. En el caso de vehículos especialmente sensibles a la temperatura o el clima, el Cliente deberá informar por escrito al Contratista de los requisitos especiales antes de la celebración del contrato; no se asume garantía alguna de condiciones constantes de temperatura o clima en el interior del remolque.

(3) Los servicios adicionales (p. ej., reportaje fotográfico, servicio de conserjería, detallado ligero, gestión aduanera, mediación de seguros, almacenamiento a través de socios) solo se prestan si se acuerdan por escrito en el pedido y se tarifican por separado.

(4) El Contratista se reserva el derecho de adjudicar partes concretas del trayecto o servicios a subcontratistas cualificados (p. ej., conductores de refuerzo con el código de cualificación 95, transitarios asociados). Esto no genera ninguna relación contractual entre el Cliente y el subcontratista; el Contratista sigue siendo el interlocutor y la parte contractual.

(5) Salvo acuerdo expreso en contrario, el trazado de la ruta, las franjas horarias y las paradas intermedias quedan a la discreción razonable del Contratista. Los plazos de entrega y las rutas previstos son valores orientativos no vinculantes y no constituyen plazos determinados por calendario en el sentido del § 286, apdo. 2, n.º 1 del Código Civil alemán, salvo que se acuerden expresamente como «fecha de entrega vinculante».

(1) Todos los precios se entienden en euros netos más el IVA legal aplicable. El IVA se indica por separado en la factura.

(2) Para los paquetes de servicio se aplican los siguientes precios mínimos por pedido, independientemente de la distancia recorrida: Royal Standard 300 € netos, Royal Signature 400 € netos, Royal Heritage 500 € netos. Si el precio calculado según la tarifa por kilómetro es inferior al precio mínimo correspondiente, se facturará el precio mínimo.

(3) Los precios se basan en los precios del combustible (GLP, diésel) vigentes en el momento de la confirmación del pedido. Si el precio del GLP aumenta más de un 15 % entre la confirmación del pedido y el inicio del trayecto, el Contratista tiene derecho a aplicar un recargo de combustible correspondiente al porcentaje de sobrecoste, siempre que el trayecto comience más de 21 días naturales después de la confirmación del pedido.

(4) Los peajes, los costes de transbordadores y túneles, los permisos especiales oficiales, los costes de pernoctación en distancias superiores a 700 km/día y los tiempos de espera causados por las autoridades en fronteras o aduanas se facturan a precio de coste más una tasa de gestión del 15 %, salvo que se incluyan expresamente en la oferta de precio fijo.

(5) Condiciones de pago: 7 días naturales tras la facturación, sin descuento. Para un valor de pedido superior a 5.000 € netos, el Contratista se reserva el derecho de exigir un anticipo del 50 % al realizar el pedido y el pago restante antes del inicio del trayecto. Los trayectos de hypercars con un valor de pedido superior a 25.000 € se tramitan, por norma general, contra un anticipo del 50 % y un pago restante del 50 % antes de la entrega.

(6) En caso de mora en el pago, el Cliente debe intereses de demora al tipo legal (5 puntos porcentuales por encima del tipo básico para consumidores, 9 puntos porcentuales para empresarios). El Contratista se reserva expresamente el derecho de reclamar daños por mora adicionales, incluidos gastos de reclamación por un importe fijo de 12,50 € por reclamación. A los empresarios se les cobra adicionalmente una tasa fija de reclamación de 40 € por caso de mora, conforme al § 288, apdo. 5 del Código Civil alemán.

(7) Mientras el Cliente esté en mora con pagos vencidos de pedidos anteriores, el Contratista tiene derecho a rechazar la prestación de servicios adicionales o a supeditarla al pago por adelantado.

(1) El Cliente está obligado a facilitar al Contratista información completa y correcta sobre el vehículo a más tardar 72 horas antes del inicio del trayecto, en particular:

• Marca, modelo, año de fabricación, número de bastidor (VIN), matrícula
• Dimensiones (largo, ancho, alto), peso en vacío, distancia al suelo
• Valor actual (para la declaración de valor del seguro de transporte)
• Características especiales (estado original, modificado, capacidad de dirección limitada, estado de la batería, nivel de combustible, inmovilizador, código de llave, etc.)
• Posibles daños previos con documentación fotográfica
• Para coches deportivos y vehículos rebajados: distancia al suelo y, en su caso, necesidad de prolongación de rampas

(2) Si el Cliente facilita información incorrecta, incompleta o tardía conforme al apartado 1, responde de todos los sobrecostes, retrasos, daños o cancelaciones de trayecto resultantes. Se reserva un ajuste del precio acordado.

(3) En la entrega, el Cliente garantiza que el vehículo está listo para circular (salvo que se haya acordado expresamente como no apto para circular) y que se entregan las llaves y los documentos originales que puedan ser necesarios (permiso de circulación, certificado de matriculación, documentos aduaneros, certificado CITES para materiales clásicos de interior, etc.). En el caso de vehículos no aptos para circular, el Cliente deberá proporcionar in situ un dispositivo de empuje adecuado o una carretilla elevadora.

(4) El Cliente debe asegurarse de que el punto de carga y descarga sea accesible para un conjunto de vehículos con una longitud total de hasta 13,50 m y una altura de hasta 3,30 m, así como una zona de giro de al menos 20 m de diámetro. Los puntos estrechos, las obras, las limitaciones de altura o la falta de posibilidades de giro deben comunicarse al Contratista antes del inicio del trayecto.

(5) El Cliente garantiza que el vehículo transportado está libre de defectos ocultos que puedan causar daños personales o materiales durante el transporte (p. ej., depósitos con fugas, carrocería inestable). En caso de daños al remolque o al vehículo tractor causados de forma demostrable por defectos ocultos o información incorrecta, el Cliente responde de forma ilimitada.

(6) Si el vehículo va a trasladarse a un país no europeo o debe cumplir requisitos aduaneros especiales, el Cliente deberá aportar todos los documentos de exportación, certificados CITES y demás permisos con suficiente antelación antes del inicio del trayecto.

(1) La entrega del vehículo se realiza en el punto de carga acordado. El Cliente o un representante autorizado debe estar presente en la entrega y la recepción. Se elabora un informe de estado (protocolo de entrega) con documentación fotográfica, confirmado por ambas partes.

(2) Si el Cliente o su representante no está presente a la hora acordada, se concede un tiempo de espera de hasta 60 minutos sin cargo. Cada hora adicional comenzada se factura a 75 € netos. Tras un tiempo de espera superior a 120 minutos, el Contratista tiene derecho a cancelar el trayecto; se aplican en consecuencia las disposiciones de cancelación del § 7.

(3) El informe de estado registra las características visibles y los posibles daños previos. Los defectos no detectables desde el exterior (p. ej., defectos técnicos, daños interiores) no forman parte del informe visual de estado. El Cliente es responsable de la integridad de la información que facilita.

(4) En la recepción en el destino, el Cliente debe inspeccionar el vehículo sin demora y confirmar el protocolo de recepción. Los daños de transporte detectables externamente deben anotarse en el protocolo de recepción inmediatamente al recibirlo; en caso contrario, se aplica el § 9.

(1) El Cliente puede cancelar el pedido sin cargo hasta 48 horas antes del inicio acordado del trayecto. La cancelación debe realizarse por escrito (basta correo electrónico/WhatsApp).

(2) En caso de cancelación entre 48 y 24 horas antes del inicio del trayecto, el Contratista cobra una tasa de cancelación del 50 % del valor del pedido acordado.

(3) En caso de cancelación con menos de 24 horas de antelación al inicio del trayecto, o si el Contratista ya ha iniciado el viaje hacia el punto de carga, se cobra una tasa de cancelación del 90 % del valor del pedido acordado.

(4) El Cliente tiene libertad para demostrar que el Contratista no sufrió daño alguno o un daño considerablemente inferior a los importes fijos indicados anteriormente. El Contratista se reserva el derecho de demostrar un daño real superior.

(5) Si el Contratista no puede realizar el trayecto por motivos que le sean imputables (excluida la fuerza mayor según el § 11), el Cliente puede desistir del contrato. Las reclamaciones adicionales del Cliente se rigen por el § 8.

(6) Si el trayecto fracasa por información incorrecta facilitada por el Cliente (p. ej., vehículo no apto para circular en contra de lo indicado, punto de carga inaccesible, documentos faltantes), se aplica la tasa de cancelación del apartado 3. Los costes adicionales ya incurridos (viaje, tiempo de espera) se facturan por separado.

(7) El cambio de fecha es posible una vez sin cargo hasta 48 horas antes del inicio del trayecto, sujeto a disponibilidad de capacidad.

(1) El Contratista transporta el vehículo con la diligencia de un comerciante ordenado. La responsabilidad se rige por las disposiciones legales, salvo que se estipule lo contrario a continuación.

(2) Para el transporte dentro del ámbito de aplicación del CMR (transporte transfronterizo por carretera), el Contratista responde conforme a las disposiciones del CMR. La responsabilidad se limita a 8,33 Derechos Especiales de Giro (DEG) por kilogramo de peso bruto de la mercancía, conforme al art. 23 del CMR, salvo que se haya acordado una declaración de valor superior.

(3) Para el transporte exclusivamente nacional dentro de Alemania, la responsabilidad se rige por los §§ 425 y ss. del Código de Comercio alemán (HGB). La responsabilidad se limita a 8,33 DEG por kilogramo conforme al § 431 del HGB, salvo que se haya acordado una declaración de valor superior.

(4) Se recomienda encarecidamente al Cliente que contrate un seguro de transporte independiente con una cobertura de valor adecuada para vehículos de alto valor (en particular, vehículos de colección, hypercars). El Contratista ofrece, a petición, la contratación de un seguro de transporte a todo riesgo adecuado a través de aseguradoras asociadas. Para ello se requiere la correspondiente declaración de valor.

(5) Se excluye la responsabilidad por negligencia leve, salvo en caso de incumplimiento de una obligación contractual esencial (obligación cardinal), cuyo cumplimiento es imprescindible para la correcta ejecución del contrato y en cuya observancia el Cliente puede confiar habitualmente. En ese caso, la responsabilidad se limita al daño previsible y típico del contrato.

(6) Las limitaciones de responsabilidad anteriores no se aplican a los daños derivados de lesiones a la vida, el cuerpo o la salud, en caso de dolo o negligencia grave, en caso de ocultación fraudulenta de un defecto, o en la medida en que el Contratista haya asumido una garantía. La responsabilidad conforme a la Ley alemana de Responsabilidad por Productos no se ve afectada.

(7) El Contratista no responde de los daños al vehículo atribuibles a defectos previos, defectos ocultos, la naturaleza del vehículo o información incorrecta facilitada por el Cliente. Esto se aplica en particular a los daños en vehículos rebajados causados por un contacto inevitable con el suelo durante la carga, siempre que el Cliente no haya advertido previamente de la escasa distancia al suelo.

(8) El Contratista no responde de los objetos dejados en el vehículo (p. ej., objetos de valor sueltos, piezas desmontables). El Cliente debe retirar o asegurar dichos objetos antes de la entrega.

(9) Las reclamaciones de indemnización contra el Contratista prescriben conforme a las disposiciones legales; para el transporte CMR, conforme al art. 32 del CMR (por norma general, un año; en caso de dolo o culpa equivalente, tres años).

(1) Los daños o defectos evidentes del vehículo o del servicio deben anotarse y refrendarse en el protocolo de recepción inmediatamente en el momento de la entrega. Si el Cliente no está presente, la reclamación debe notificarse por escrito (basta correo electrónico) sin demora, a más tardar dentro de las 24 horas siguientes a la entrega.

(2) Los daños ocultos que no fueran detectables durante una inspección de entrega adecuada deben notificarse por escrito sin demora tras su descubrimiento, a más tardar dentro de las 24 horas siguientes a la entrega. En caso de reclamación posterior, se considera que la carga de la prueba ha pasado al Cliente para demostrar que el daño se produjo durante el transporte.

(3) El Cliente debe dar al Contratista la oportunidad de inspeccionar sin demora el vehículo objeto de reclamación y dejar el vehículo en su estado de entrega hasta entonces. Las reparaciones o modificaciones no autorizadas antes de la inspección pueden conllevar la pérdida de los derechos de indemnización.

(4) Las reclamaciones de indemnización contra el Contratista prescriben al año de la entrega del vehículo, salvo que se aplique un plazo de prescripción legal más corto. En caso de conducta dolosa o gravemente negligente, se aplican los plazos de prescripción legales.

(1) Como parte de la realización del pedido, el Cliente acepta que el Contratista pueda registrar el vehículo fotográficamente y, en su caso, en vídeo, con fines probatorios y de documentación. La documentación fotográfica incluye habitualmente tomas envolventes, el interior, los daños previos y el proceso de carga y descarga.

(2) La documentación fotográfica se archiva durante al menos 5 años (conservación conforme al RGPD) y sirve como prueba en caso de daños. A petición, el Cliente tiene derecho a una copia de la documentación que le concierne.

(3) El Contratista se reserva el derecho de utilizar material fotográfico o de vídeo anonimizado (sin referencia personal, sin matrículas) con fines de marketing (sitio web, Instagram, LinkedIn). Los datos personales (matrículas, información del titular) se hacen irreconocibles en dichas publicaciones. Si el Cliente desea excluir la publicación de cualquier grabación, deberá declararlo por escrito antes del inicio del trayecto.

(4) El tratamiento de datos personales se realiza conforme a las disposiciones del RGPD y de la Ley Federal alemana de Protección de Datos (BDSG). Puede encontrar información detallada en la política de privacidad independiente del Contratista.

(1) El Contratista no responde del incumplimiento o el cumplimiento tardío de obligaciones atribuibles a fuerza mayor. Se considera fuerza mayor, en particular: catástrofes naturales, pandemias, huelgas (incluidas las de empresas anteriores o posteriores en la cadena), cierres patronales, órdenes administrativas, guerra, disturbios, actos terroristas, bloqueos de tráfico, cierres prolongados de fronteras, prohibiciones o restricciones de circulación de camiones impuestas por las autoridades, ciberataques a infraestructuras públicas, escasez de combustible y otros sucesos no imputables al Contratista.

(2) En caso de fuerza mayor, el plazo de ejecución se prorroga adecuadamente. Si el impedimento dura más de 30 días naturales, ambas partes tienen derecho a desistir del contrato. Los anticipos ya pagados se reembolsan proporcionalmente. Quedan excluidas otras reclamaciones, en particular de indemnización.

(1) El Cliente solo tiene derecho a compensar frente a las reclamaciones del Contratista en la medida en que su contrademanda haya sido establecida con firmeza jurídica, sea indiscutible o haya sido reconocida por escrito por el Contratista. El Cliente solo tiene derecho de retención si la contrademanda se basa en la misma relación contractual.

(2) La cesión de derechos derivados de este contrato por parte del Cliente a terceros solo se permite con el consentimiento previo y por escrito del Contratista. El § 354a del Código de Comercio alemán permanece inalterado en la relación con comerciantes.

(3) El Contratista tiene un derecho de prenda legal y contractual sobre los vehículos en su posesión para garantizar todas las reclamaciones vencidas y no vencidas derivadas del contrato, así como de cualquier pedido anterior con el Cliente. En particular, el § 441 del Código de Comercio alemán (derecho de prenda del transportista) permanece inalterado.

(1) Todas las declaraciones y notificaciones que deban realizarse por escrito conforme a estas Condiciones podrán realizarse en forma de texto (basta correo electrónico/WhatsApp), salvo que se estipule expresamente lo contrario.

(2) Las modificaciones y adiciones a estas Condiciones, así como a los contratos individuales, requieren la forma de texto. Esto también se aplica a la modificación o supresión de este propio requisito de forma de texto.

(3) Las notificaciones al Contratista deben dirigirse a: Royal Legacy Motor Atelier, propietario Max Garus, [dirección que se indicará en el pedido], correo electrónico: [correo que se indicará en el pedido].

(1) El lugar de cumplimiento de todas las obligaciones derivadas de la relación contractual es el domicilio social del Contratista.

(2) El fuero exclusivo para todas las controversias derivadas de o relacionadas con este contrato es, en el tráfico mercantil (siendo el Cliente empresario, persona jurídica de derecho público o patrimonio especial de derecho público), el domicilio social del Contratista. No obstante, el Contratista también tiene derecho a demandar al Cliente en su fuero general.

(3) Se aplica exclusivamente el derecho de la República Federal de Alemania, con exclusión de la Convención de las Naciones Unidas sobre los Contratos de Compraventa Internacional de Mercaderías (CISG). Para el transporte transfronterizo se aplican además las disposiciones imperativas del CMR.

(4) La Comisión Europea proporciona una plataforma de resolución de litigios en línea en https://ec.europa.eu/consumers/odr/. El Contratista no está obligado ni dispuesto a participar en un procedimiento de resolución de litigios ante un organismo de arbitraje de consumo.

(1) En caso de que disposiciones concretas de estas Condiciones o del contrato entre las partes sean o lleguen a ser total o parcialmente inválidas, nulas o inejecutables, la validez de las restantes disposiciones no se verá afectada por ello.

(2) La disposición inválida o inejecutable se sustituirá por aquella disposición válida y ejecutable cuyos efectos económicos más se aproximen a los de la disposición inválida o inejecutable. Lo mismo se aplica a posibles lagunas del contrato.

(3) Estas Condiciones sustituyen a todas las versiones anteriores. El Contratista tiene derecho a modificar las Condiciones con efecto para futuros contratos. Para los contratos en curso, siguen siendo aplicables las Condiciones en la versión acordada en el momento de la celebración del contrato.