Royal Legacy · Motor Atelier
Nous emmenons voitures de course, de track day et de club, en remorque fermée, vers le circuit, l’équipe, le motoriste et retour. Y compris les véhicules non immatriculés.
Les véhicules non immatriculés, en slicks ou avec des suspensions de course n’arrivent au circuit qu’en remorque. Nous prenons le trajet en charge : fermé, individuel et à date fixe, pour que vous puissiez vous concentrer sur le week-end.
Nous nous rendons à des track days, des événements de club et des essais dans toute l’Europe, par exemple au Nürburgring, à Spa-Francorchamps ou à Zandvoort, puis retour à l’atelier, chez le motoriste ou en hivernage.
Voiture de club, GT ou voiture de course historique : pour le transport en remorque, votre véhicule n’a pas besoin d’immatriculation.
Les paddocks ouvrent et ferment à heures fixes. Nous planifions départ et arrivée pour que votre voiture soit au circuit à temps avant les vérifications techniques.
Sur accord, nous emportons roues de rechange, caisses à outils et accessoires, dans la mesure où la place et l’arrimage le permettent.
Vous planifiez l’aller et le retour avec un seul interlocuteur. Après le week-end, nous reprenons votre voiture ; les traces d’utilisation sont consignées dans le procès-verbal.
Le prix dépend de la distance et de la formule. Pour les trajets vers le circuit, Royal Standard suffit généralement. Un exemple pour 300 km aller simple :
| Formule | Tarif au km | 300 km HT | TVA 19 % incluse |
|---|---|---|---|
| Royal Standard | 1,75 € | 525 € | 624,75 € |
| Royal Signature | 2,25 € | 675 € | 803,25 € |
| Royal Heritage | 3,00 € | 900 € | 1 071 € |
Prix HT, plus 19 % de TVA et frais de péage, de ferry et de tunnel. Prix minimum par commande : Royal Standard 300 €, Royal Signature 400 €, Royal Heritage 500 € HT.
Expliqué en détail dans notre guide : Combien coûte un transport de véhicule fermé ?
Véhicule, dimensions, garde au sol, événement et date. Dites-nous si des roues ou de l’équipement doivent voyager aussi.
Offre avec tarif fixe au kilomètre. Nous planifions l’arrivée en fonction des horaires du paddock et convenons de l’accès avec vous.
Contrôle visuel commun, procès-verbal et photos, puis chargement et arrimage. Vous suivez votre voiture par GPS pendant le trajet.
Remise à vous ou à votre équipe avec procès-verbal. Après l’événement, nous reprenons la voiture à l’heure convenue.
Oui. Dans une remorque fermée, le véhicule n’a pas besoin de sa propre immatriculation. Indiquez-nous ses dimensions, son poids et sa garde au sol afin que nous puissions planifier le chargement.
Idéalement, oui. Nous transportons les véhicules non roulants sur accord ; pour le chargement, le client met à disposition sur place une aide à la poussée ou un chariot élévateur.
Oui. Vous réservez les deux trajets ensemble ; nous convenons de l’enlèvement après l’événement avec vous ou votre équipe.
Si l’organisateur autorise l’accès, nous livrons directement dans le paddock. Nous convenons au préalable avec vous de l’autorisation d’accès et des créneaux.
Envoyez-nous le véhicule, le trajet et la date souhaitée. Vous recevez une offre personnelle sous 24 heures.