Uw oldtimer reist alleen in een gesloten, geïsoleerde aanhanger, beschermd tegen regen, steenslag en nieuwsgierige blikken. Met conditierapport bij ophalen en overdracht, GPS-tracking en één vast aanspreekpunt.
Originele lak, chroom, hout en leer verdragen geen strooizout en geen steenslag. En veel historische voertuigen horen geen lange afstanden op eigen kracht te rijden. Daarom vervoeren wij oldtimers uitsluitend in een gesloten aanhanger, als individueel transport zonder andere voertuigen aan boord.
Van de restaurateur naar huis, van de verkoper naar de nieuwe eigenaar of naar de winterstalling: wij plannen elke rit afzonderlijk en leggen de staat van uw voertuig vast vóór vertrek en bij aankomst.

De aanhanger is volledig gesloten en geïsoleerd met sandwichpanelen. Dat beschermt tegen weer, vuil en blikken. Actieve klimaatregeling heeft hij niet; bij bijzonder gevoelige voertuigen bespreken wij dat vooraf.
Uw voertuig reist alleen. Geen overladen, geen tussenstops bij andere klanten, geen andere voertuigen in de aanhanger.
Bij ophalen en overdracht leggen wij de staat vast in een rapport en met 15 tot 25 foto’s: rondom, interieur en bestaande gebruikssporen.
Ook voertuigen die niet op eigen kracht rijden, vervoeren wij in overleg. Voor het laden zorgt de opdrachtgever op de laadplaats voor een duwhulp of een heftruck.
De prijs hangt af van de afstand en het gekozen pakket. Voor klassiekers adviseren wij Royal Heritage, met gedocumenteerde conditiecontrole en accumanagement. Een voorbeeld voor 400 km:
| Pakket | Tarief per km | 400 km excl. btw | Incl. 19 % btw |
|---|---|---|---|
| Royal Standard | € 1,75 | € 700 | € 833 |
| Royal Signature | € 2,25 | € 900 | € 1.071 |
| Royal Heritage | € 3,00 | € 1.200 | € 1.428 |
Prijzen excl. 19 % btw en tol-, veer- en tunnelkosten. Minimumprijs per opdracht: Royal Standard € 300, Royal Signature € 400, Royal Heritage € 500 excl. btw.
Uitgebreid uitgelegd in onze gids: Wat kost gesloten autotransport?
Model, bouwjaar, ophaal- en bestemmingsadres, gewenste datum. Laat ons ook weten of het voertuig rijklaar is en of er bijzonderheden zijn, zoals een geringe bodemvrijheid.
U ontvangt een offerte met een vast kilometertarief. Wij plannen route en tijdvak en controleren de toegang op de laad- en de losplaats.
Gezamenlijke visuele controle, rapport en foto’s. Daarna laden en zekeren wij uw voertuig in de aanhanger. Onderweg volgt u het via GPS.
Op de bestemming controleren wij samen met u de staat, ondertekenen het rapport en overhandigen sleutels en papieren.
Op een open autotransporter staat het voertuig bloot aan regen, strooizout, steenslag en blikken. In een gesloten aanhanger is het daartegen beschermd. Bij waardevolle klassiekers is dat de gebruikelijke keuze.
Wij zijn als vervoerder aansprakelijk volgens het Duitse Handelswetboek (HGB) of het CMR-verdrag. Die wettelijke aansprakelijkheid is per kilogram beperkt en dekt bij waardevolle voertuigen vaak maar een deel van de waarde. Voor de volledige waarde adviseren wij een transportverzekering, die wij kunnen bemiddelen, of het meeverzekeren van het transport in uw oldtimerverzekering.
U of een door u aangewezen persoon ondertekent het rapport. Is er niemand aanwezig, dan geldt onze fotodocumentatie als bewijs van de staat.
De belangrijkste punten staan in onze gids Een oldtimer voorbereiden op transport. Vóór het ophalen nemen wij ze sowieso met u door.
Stuur ons het voertuig, de route en de gewenste datum. U ontvangt binnen 24 uur een persoonlijke offerte.